18 de Maio de 2013 - 19h43

Átila marca sua primeira pole na temporada

“Será um jogo de pressão”, afirma o sorocabano
Átila Abreu descendo para a curva da balança Patrick Gonçalves Homenagem da Shell para Ayrton Senna Ricardo Maurício Detalhes Allam Khodair Belas do GP Bahia Rafa Matos Galera da comunidade de Sussuarana Luciano Burti Festa de Átila Abreu Daniel Serra autografando quadro da pole de Viamão Thiago Camilo Decolagem de Patrick Gonçalves Senninha Volta rápida da Shell Ricardo Maurício Rodrigo Sperafico David Muffato Cacá Bueno voando na chicane Popó Bueno Allam Khodair Rubens Barrichallo Convidados de volta rápida da Mobil Pit lane de Salvador Tuka Rocha Lico Kaesemodel Cacá Bueno e convidada da Red Bull Fim de tarde de sábado em Salvador Box de Patrick Gonçalves Voo de Galid Osman Rafa Matos Promotoras Mobil Super Pioneer Alceu Feldmann Thiago Camilo Volta rápida Eurofarma Trabalho da equipe de resgate PIlotos a caminho do pit lane Volta rápida da Red Bull Racing Jovens fãs baianos da Stock Car Allam Khodair Detalhe da Stock Car
Átila Abreu é o pole position para a quarta etapa da temporada 2013 da Stock Car. O sorocabano fez o melhor tempo no treino classificatório para a corrida de sua de Salvador e largará, pela quinta vez em sua carreira, no local de honra do grid. Ao seu lado, na primeira fila, estará Allam Khodair, que dominou os treinos livres. Na segunda fila estarão Ricardo Maurício e Rubens Barrichello, que conquistou sua melhor posição em um grid da Stock Car.
 
O dono do carro #51 agora busca a primeira vitória na Bahia. “Largar na pole é fundamental em um circuito de rua. Acho que representa 70% da corrida. Pista de rua é muito difícil de passar e qualquer erro pode custar muito caro. Vários pilotos muito rápidos acabaram batendo durante o treino e isso atrapalha tudo. Na corrida é muito fácil bater e botar tudo por água abaixo”, comentou o piloto, que venceu duas corridas no traçado urbano de Ribeirão Preto (SP).
 
“Sempre gostei muito de circuito de rua, apesar de não ter tanta experiência assim. Algumas vezes andei em traçados de rua na Europa e é uma característica que eu gosto. Em um autódromo você pode retardar um pouco a freada e, se errar, você vai para a grama e consegue voltar. Circuito de rua não, errou é muro. Isso faz com que você perca perca hora de pista. As vezes hora de pista é mais importante que o acerto do carro, pois te dá a possibilidade de arriscar um pouco mais”, acrescentou o competidor.
 
A etapa baiana da Stock Car será a primeira em que os pilotos não terão de se preocupar com parada nos boxes. Com isso, o objetivo de Átila é conseguir um bom preparo psicológico para a prova. “Claro que o objetivo será manter a ponta na largada e a corrida se tornará basicamente um jogo de pressão. As vezes o adversário começa a colocar pressão para tentar te induzir ao erro, então você tem que se manter muito concentrado durante toda a corrida para que isso não aconteça”, finalizou o competidor da equipe Mobil Super Pioneer Racing.

Veja como será o grid de largada:
1. Átila Abreu - 1:11.501
2. Allam Khodair - 1:11.614
3. Ricardo Mauricio - 1:11.926
4. Rubens Barrichello - 1:12.020
5. Rafa Matos - 1:12.043
6. Duda Pamplona - 1:12.126
7. Felipe Lapenna - 1:12.158
8. Max Wilson - 1:12.188
9. Popó Bueno - 1:12.192
10. Marcos Gomes - 1:12.202
11. Sergio Jimenez - 1:12.237
12. Luciano Burti - 1:12.249
13. Valdeno Brito - 1:12.272
14. Daniel Serra - 1:12.293
15. Ricardo Sperafico - 1:12.381
16. Denis Navarro - 1:12.409
17. Tuka Rocha - 1:12.500
18. Fabio Fogaça - 1:12.523
19. Rodrigo Sperafico - 1:12.553
20. Cacá Bueno - 1:12.559
21. Diego Nunes - 1:12.572
22. David Muffato - 1:12.631
23. Thiago Camilo - 1:12.662
24. Ricardo Zonta - 1:12.817
25. Lico Kaesemodel - 1:12.850
26. Nonô Figueiredo - 1:12.878
27. Galid Osman - 1:13.003
28. Alceu Feldmann - 1:13.105
29. Patrick Gonçalves - 1:13.195
30. Vitor Genz - 1:13.905
31. Julio Campos - 1:13.950
32. Wellington Justino - 1:13.978
33. Rodrigo Pimenta - 1:14.077
34. Beto Cavaleiro – sem tempo
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